Зміст публікації
Кандибор: людина, яка тримає київський транспорт — і не відпускає
Його один раз просили застрелитися. Кілька тисяч разів – просили піти з посади. А залишитися його просить один-єдиний мер Києва Віталій Кличко.
З відеорозслідування
Поки кияни збирають петиції, а транспорт горить, вибухає і обвалюється, Руслана Кандибора на посаді директора Департаменту транспортної інфраструктури КМДА утримує лише одна людина — мер Віталій Кличко. (upd. утримував, 10 вересня 2025 року він був звільнений)
Поки метро не доїхало до Виноградаря, маршрутки висаджують людей під час тривог, а тролейбуси зникають із маршрутів — мільйони з бюджету тихо розчиняються у тендерах.
Ми зʼясували, хто стоїть за цими схемами, чому у “конкурентних” закупівлях виграє одна і та сама компанія, та як посадовець, який відповідає за транспорт усього Києва, за кілька років обзавівся майном на десятки мільйонів.
Це історія про Руслана Кандибора — чиновника, який тримає у руках транспорт столиці, і про систему, яка досі дозволяє йому залишатися на посаді.
Повне розслідування «На межі»: як мастило для автобусів перетворюється на мастило для корупційних механізмів — нижче.
Читайте про минуле Київпастрансу:
Минуле Київпастрансу: транспорт без гальм
Роки системних зловживань у транспортній сфері супроводжуються скандалами керівництва:
- колишній директор Київпастрансу Дмитро Левченко втік за кордон після розслідувань про незаконне майно;
- його заступник Павло Кирилюк отримав підозру у привласненні 9 мільйонів гривень.
Попри все це, Кандибор лишається на посаді. І живе він, схоже, не гірше за своїх колег.